Saxo Bank: 10 dự đoán gây sốc nhất cho năm 2019

7. Suy thoái ở Đức

nguồn: Ngân hàng Saxo

Đức, quốc gia dẫn đầu thế giới trong nhiều thập kỷ, gặp vấn đề với việc sử dụng tối ưu các công nghệ hiện đại. Viên ngọc trên vương miện của nền kinh tế Đức, chịu trách nhiệm cho 14 phần trăm. GDP, là ngành công nghiệp ô tô. Nó được cho là một gã khổng lồ tăng trưởng, với doanh số bán ô tô năm 2018 ở mức 100 triệu chiếc. Cuối cùng, chỉ có 81 triệu xe được bán ra, chỉ tăng 2% so với năm trước. nhiều hơn so với năm 2017 và ít hơn nhiều so với 5-10 phần trăm. tốc độ tăng trưởng doanh thu từ những năm XNUMX trở về sau.

Đến năm 2040, 55 phần trăm tổng doanh số bán xe mới trên toàn thế giới và 33% của cổ phiếu sẽ dành cho ô tô điện. Nhưng Đức chỉ mới bắt đầu quá trình chuyển đổi sang ô tô điện và nhiều năm trì hoãn cũng như mức thuế cao hơn ở Hoa Kỳ sẽ không giúp ích gì cho chuỗi cung ứng hoặc xuất khẩu của Đức. Năm 2019, chủ nghĩa chống toàn cầu hóa đạt đến đỉnh điểm, với thị trường tập trung vào chi phí, thị trường nội địa và sản xuất, đồng thời tiếp tục khai thác dữ liệu lớn và giảm ô nhiễm môi trường – hoàn toàn ngược lại với các xu hướng vốn là nền tảng cho sức mạnh kinh tế của Đức kể từ những năm 80. Kết quả là quý 2019 năm XNUMX xảy ra suy thoái.

8. Bão mặt trời cấp X gây hỗn loạn và thiệt hại 2 nghìn tỷ USD

nguồn: Ngân hàng Saxo

Sự sống trên Trái đất tồn tại nhờ nguồn năng lượng ổn định do Mặt trời cung cấp cho chúng ta, nhưng nó không phải lúc nào cũng chỉ là một quả cầu hydro đang cháy nhân từ và nhân từ. Các nhà thiên văn học năng lượng mặt trời biết rằng nó cũng là một cái vạc sôi có khả năng bùng phát cực kỳ dữ dội dưới dạng các ngọn lửa mặt trời. Trong những vụ phun trào tồi tệ nhất, mặt trời giải phóng vật chất thực và bức xạ dưới dạng phun trào khối vành nhật hoa.

Vào năm 2019, khi bắt đầu chu kỳ mặt trời thứ 25, Trái đất không may mắn và một cơn bão mặt trời tấn công Tây bán cầu, khiến hầu hết các vệ tinh ở phía bên trái của địa cầu bị hỏng và gây ra sự tàn phá lớn cho hoạt động du lịch dựa trên GPS. , hậu cần và cơ sở hạ tầng điện. Nó sẽ có giá bao nhiêu? Khoảng 2 nghìn tỷ đô la, thực tế là hơn khoảng 20 phần trăm. ít hơn so với trường hợp xấu nhất được dự đoán bởi một nghiên cứu do Lloyds tài trợ năm 2013, liên quan đến những rủi ro tài chính tiềm ẩn liên quan đến các cơn bão dưới ánh nắng mặt trời.

9. Giới thiệu thuế giao thông toàn cầu (GTT) trước sự hoảng loạn ngày càng tăng đối với biến đổi khí hậu

nguồn: Ngân hàng Saxo

Thế giới đang trải qua những ảnh hưởng hơn nữa của các hiện tượng thời tiết bất thường; mùa hè ở châu Âu lại nóng đặc biệt, khiến các thủ đô trên khắp thế giới hoảng sợ. Do các đặc quyền quan trọng đối với ngành hàng không và vận tải quốc tế, nó trở thành đối tượng áp dụng Thuế Giao thông Vận tải Toàn cầu (GTT) mới, đưa ra thuế "vé" trong ngành hàng không và thuế "trọng tải" trong ngành vận tải liên quan đến carbon dioxide khí thải.

Thuế mới được ấn định là $50. mỗi tấn khí thải CO2, gấp đôi so với đề xuất trước đây và cao hơn nhiều so với mức trung bình năm 2018 là €15/t theo Chương trình mua bán khí thải của EU. GTT góp phần làm tăng giá vé máy bay và vận tải đường biển và chuyển thành chi phí cho người tiêu dùng. Mỹ và Trung Quốc trước đây từng chỉ trích thuế nhiên liệu hàng không, viện dẫn Công ước Chicago về Hàng không dân dụng quốc tế, nhưng Trung Quốc đang thay đổi lập trường như một phần trong cuộc chiến chống ô nhiễm môi trường. Điều này đang buộc Mỹ phải miễn cưỡng tham gia đánh thuế vận tải toàn cầu đối với ngành hàng không và vận tải biển. Do sự không chắc chắn lớn hơn và tăng trưởng thấp hơn, giá cổ phiếu của các công ty trong ngành du lịch, hàng không và vận tải đang giảm mạnh.

10. IMF và Ngân hàng Thế giới tuyên bố ngừng đo lường GDP và tập trung vào năng suất

nguồn: Ngân hàng Saxo

Tại cuộc họp mùa xuân của Quỹ Tiền tệ Quốc tế và Ngân hàng Thế giới, các nhà kinh tế trưởng Pinelopi Goldberg và Gita Gopinath mọi người ngạc nhiên với quyết định ngừng đo lường GDP. Lập luận cho rằng GDP không thể đo lường tác động thực sự của các dịch vụ chi phí thấp, dựa trên công nghệ hoặc tác động môi trường, bằng chứng là sự suy giảm đáng kể về sức khỏe và môi trường ở Ấn Độ và các nơi khác.

Không còn nghi ngờ gì nữa, một trong những thuật ngữ phổ biến nhất và ít được hiểu nhất trong kinh tế học là năng suất. Nói một cách đơn giản nhất, nó đề cập đến sản lượng được tạo ra bởi một giờ làm việc. Tuy nhiên, trong thế giới thực, năng suất là một khái niệm phức tạp hơn nhiều. Trên thực tế, nó có thể được coi là yếu tố chính quyết định mức sống theo thời gian. Nếu một quốc gia muốn cải thiện phúc lợi và sức khỏe của người dân, sản lượng trên mỗi công nhân phải cao hơn so với trước đây. Quyết định chưa từng có này của IMF và Ngân hàng Thế giới cũng tượng trưng cho sự thay đổi khỏi kỷ nguyên thống trị của ngân hàng trung ương gắn liền với sự sụt giảm năng suất toàn cầu kể từ cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu.